Gyorsan, könnyen és függetlenül a helyszínre telepített mérlegtől még azelőtt, hogy a jármű útnak indulna. A további funkciók lehetővé teszik a hatékonyság növelését, messze túllépve az EU 2015/719 irányelv által diktált specifikációkat, amelyek 2021. májusában lépnek hatályba.
Az irányelv kötelezi az Európai Unió tagállamait a szállító járművek össztömegének gyakoribb mérésére. A megfelelő tervezés biztosítása és a büntetések elkerülése érdekében a flottaüzemeltetőknek ismerniük kell a járművek terhelését még az útnak indulás előtt. Eddig ez gyakorlatilag nem volt lehetséges, a félpótkocsis járművek esetén pedig, amelyeket jellemzően a speditőr biztosított, ez különleges kihívásnak számított.